- پروانه نیسان وانت
- پلاتین نیسان وانت
- پیستون نیسان وانت
- ترموستات نیسان وانت
- تسمه نیسان وانت
- درب سوپاپ
- دریچه گاز نیسان وانت
- دلکو نیسان وانت
- دیسک صفحه نیسان وانت
- رینگ پیستون نیسان وانت
- زنجیر موتور نیسان
- سنسور نیسان وانت
- سوپاپ نیسان وانت
- سیلندر نیسان وانت
- سیم کشی موتور نیسان وانت
- سینی نیسان وانت
- شاتون نیسان وانت
- شمع
- فلایویل نیسان وانت
- فن کلاچ نیسان
- فولی سر میلنگ نیسان وانت
- فیوز نیسان وانت
- کاربراتور نیسان وانت
- کوئل نیسان وانت
- گاردان نیسان وانت
- میل دلکو نیسان وانت
- میل سوپاپ نیسان وانت
- میل لنگ نیسان وانت
- واتر پمپ نیسان وانت
- وایر شمع
- یاتاقان نیسان وانت
هر آنچه که باید درباره کار و وظیفه دیسک و صفحه کلاچ بدانید
هر آنچه که باید درباره کار و وظیفه دیسک و صفحه کلاچ بدانید
وظیفه دیسک و صفحه کلاچ تعویض دنده، اتصال بین موتور و گیربکس برای انتقال نیرو، خلاص کردن خودرو و… می باشد که در این مقاله ما به بررسی کامل کار و وظیفه دیسک و صفحه کلاچ ماشین پرداختهایم تا اطلاعات لازم را به دست آورید.
دیسک و صفحه کلاچ (Clutch)، قطعهای بسیار مهم که قطعاً نام آن را شنیدهاید. دیسک و صفحه کلاچ در خودروهای دندهای کاربرد دارد که وظیفه انتقال حرکت چرخشی موتور به گیربکس و در نهایت چرخ ها را بر عهده دارد.
دیسک کلاچ چیست؟ دیسک کلاچ بخشی از سیستم گیربکس خودروست، این دیسک به صورت حلقوی بوده و در درون پوسته کلاچ توسط چندین خار، فنر کلاچ و زبانه ثابت شده است. این قطعه همچنین قابلیت حرکت طولی داشته و با فشرده سازی فنر کلاچ می تواند از صفحه کلاچ جدا شود. وظیفه دیسک کلاچ خودرو که از سیستم های اصلی کلاچ گیری بوده انتقال نیرو می باشد. با استفاده از دنده می توان سرعت خودرو را افزایش داده و به چرخ دنده ها منتقل کرد.
کار صفحه کلاچ چیست
صفحه کلاچ از مهم ترین قسمت های سیستم دیسک و صفحه کلاچ است که وظیفه صفحه کلاچ بوجود آوردن امکان حرکت برای سایر قسمت هاست. صفحه کلاچ به صورت دایروی بوده و هر دو طرف آن دارای ضریب اصطکاکی بالایی است که به دلیل وجود لنت هایی است که سطح صفحه را پوشانده است. صفحه کلاچ همواره در تماس با دیسک کلاچ است و با فشار دیسک با فلایویل نیز تماس پیدا می کند.
در درون صفحه کلاچ یک توپی هزار خاری وجود دارد که کاربرد اصلی آن درگیری با شفت ورودی جعبه دنده است و باعث می شود فلایویل صفحه کلاچ شفت را به گردش در آورد. لازم به توضیح است که این بخش بعد از مدتی دچار فرسودگی شده و نیاز به تعویض خواهد داشت.
از مهم ترین دلایلی که عمر مفید صفحه کلاچ را کم می کند می توان به نیم کلاچ های طولانی مدت، رانندگی پر فشار در سربالایی، رها کردن ناگهانی کلاچ و حمل سرنشین با بار زیاد اشاره کرد.
وظیفه دیسک و صفحه کلاچ چیست؟
همانطور که در بالا اشاره کردیم، سیستم کلاچ وظیفه دارد تا ارتباط بین موتور و جعبه دنده را قطع و مجدداً متصل کند تا نیرو به چرخ ها منتقل شده و خودرو به حرکت درآید. به طور کلی وظیفه دیسک و صفحه کلاچ شامل موارد زیر است:
تعویض دنده
اتصال بین موتور و گیربکس جهت انتقال نیرو
قطع ارتباط موتور با گیربکس
خلاص کردن خودرو
سیستم کلی کلاچ نیز از قطعات و بخش های مختلفی تشکیل شده که شامل موارد زیر هستند:
کاور کلاچ
فلایویل یا چرخ طیار
دیسک اصطکاک
صفحه فشار
فنر دیافراگمی یا خورشیدی
یاتاقان رها کننده
پدال کلاچ
دیسک و صفحه کلاچ با توجه به اینکه قطعهای مصرفی به حساب می آید، نیاز است بعد از طی کردن مسافتی مشخص این قطعه را تعویض کنید. امروزه به دلیل ازدیاد کالاهای تقلبی و بی کیفیت که در بسته بندی های اصلی به فروش می رسند بسیار مهم است که دیسک و صفحه ماشین را از فروشگاه هایی خریداری کنید که ضمانت اصالت کالا را ارائه می دهند.
نشانه های دیسک و صفحه والئو تقلبی چیست؟
والئو (Valeo) یک برند فرانسوی است که لوازم یدکی خودرو را تولید می کند و در واقع یکی از بزرگترین تولید کنندگان لوازم یدکی خودرو در سراسر دنیا می باشد.
نشانه های دیسک و صفحه والئو تقلبی
دیسک و صفحه والئو تقلبی می تواند نشانه های زیادی داشته باشد که ۲ مورد زیر از جمله علائم بارز دیسک و صفحه های تقلبی و یا دست دوم هستند :
توجه داشته باشید که در برخی از موارد دیسک و صفحه های دست دوم را کوبیده و آن را به شکل یک قطعه ی سالم و نو درآورده و با عنوان دیسک و صفحه والئو نو به دست مشتری می رسانند.
ممکن است شما دیسک و صفحه ای اصل را از شرکتی خریداری نمایید اما هنگامی که محصول را تحویل گرفتید شاهد قطعه ای تقلبی در بسته بندی برند اصل باشید! بنابراین در خرید دیسک و صفحه دقت داشته باشید و خرید خود را از شرکتی معتبر انجام دهید.
تفاوت دیسک و صفحه تقلبی والئو با دیسک و صفحه اصل والئو
تفاوت دیسک و صفحه والئو دست دوم تقلبی با دیسک و صفحه والئو اصلی
اگر کمی تخصصی تر و با دقت بیشتری به ظاهر دیسک و صفحه والئو نگاه کنید متوجه فرورفتگی و خوردگی هایی بر روی خورشیدی این قطعه می شوید. دیسک و صفحه های تقلبی دست دوم والئو بر روی بخش وسط آن آرم والئو را می چسبانند در حالی که در دیسک و صفحه های اصل والئو هیچ نشانی از آرم این برند به چشم نمی خورد!
تفاوت دیسک و صفحه والئو نو تقلبی با دیسک و صفحه والئو اصلی
فقط دیسک و صفحه های تقلبی دست دوم وجود نداشته و برخی از دیسک و صفحه های تقلبی به صورت نو نیز به فروش می رسند! این دیسک و صفحه های تقلبی در مواردی همچون بسته بندی ، هولوگرام ، وکیوم ، لیبل و حکاکی برند بر روی قطعه با دیسک و صفحه اصل والئو تفاوت هایی دارند که قبلا به آن ها پرداخته شده است.